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不夜首页,50年代从湛江到广州要花多少时间?水路加陆路,整整四天 2020-01-11 16:41:01   阅读2402

不夜首页,50年代从湛江到广州要花多少时间?水路加陆路,整整四天

不夜首页,在广东省,湛江位于粤西偏远地区,离珠三角很远。但由于广州是省府,湛江人因为工作或生意关系又要经常去。现在通了动车,三个半小时就能到广州南站。之前走广湛高速,坐大巴五六个小时也不算太久。可你们知道,50年代,从湛江到广州要花多少时间吗?

我请教了湛江民间历史学者骆国和老师,答案是:水路加陆路整整四天,而且整个过程颠簸劳累,苦不堪言。

破旧的公路

1956年6月,湛江平乐码头建成以前,湛江到广州行程非常复杂,要去广州比现在出国还难得多。

先是在霞山坐船过海到麻斜(旧称东营)上车,到阳江后要住宿一晚。那时,狭窄的公路是沙泥结构,路面千疮百孔,破烂不堪。汽车又残旧,行驶在这破路上,很多人又晕又吐。

就这样,湛江到阳江的230公里要走两天,阳江到开平长沙埠后,再转搭船到广州。前后要四天多,遇上雨天,走走停停,时间更长。

湛江的老式渡口

后来情况好了一点,到了1979年湛江石门大桥通车前,湛江到广州的整个行程缩短到20-30小时。当时湛江前往广州,要经过平乐、九江、龙江、澜石四个渡口,渡口上车落车经常阻塞,行车无法确定所需时间。

当时有两种班次。一种是陆路直达:早上4点上车,深夜0点到广州 ,坐20个小时的车。另一种是水陆联运:早上5点上车,傍晚到达江门转乘船,在船上睡上一晚,次日早到广州,行程近30个小时。

改革开放后,广湛公路所有渡口都建起了大桥,沿途公路陆续改造改建,大大缩短了行车时间。那时出现了一种夜班车,傍晚湛江上车,次日到广州即可办事,傍晚再乘车回湛江,深受生意人欢迎。后来又出现了豪华直达大巴,湛江到广州耗时不到10小时。

现代高速公路

再后来大家都知道了,高速公路的开通,湛江到广州的路程缩短到五六个小时甚至四个小时,直到现在动车又开通,缩短到三个半小时,以后还会提速,估计两三个小时就能到广州。

湛江到广州,从四天到三个小时,说明了时代的进步和社会的发展,办事的效率提高了,老百姓得到了便利,湛江的明天会越来越好。